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沈陽地鐵3號(hào)線西段順利實(shí)現(xiàn)正線短軌通

 

  6月30日,隨著工業(yè)大學(xué)站至寧官站區(qū)間最后一對(duì)鋼軌鋪設(shè)完成,標(biāo)志著沈陽地鐵3號(hào)線西段工程順利實(shí)現(xiàn)正線短軌通,為線路繼“洞通”后又一重大里程碑節(jié)點(diǎn)。截至目前,3號(hào)線西段(李達(dá)站至南李官站)14座車站主體結(jié)構(gòu)已全部完成,順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”,裝飾裝修、風(fēng)水電、供電、設(shè)備等專業(yè)均已進(jìn)場施工,工程有序推進(jìn)中。  沈陽地鐵3號(hào)線西段鋪軌工程由中鐵二局新運(yùn)公司承建,包含14站14區(qū)間施工任務(wù),鋪軌51.18公里、鋪岔23組、疏散平臺(tái)安裝25.6公里。  鋪軌施工中,沈陽地鐵集團(tuán)與中鐵二局項(xiàng)目部科學(xué)謀劃,強(qiáng)化施工組織,具備條件第一時(shí)間進(jìn)場,“見縫插針”的高效推進(jìn)鋪軌施工,搶抓施工進(jìn)度。自去年進(jìn)場施工以來,項(xiàng)目積極克服冬季低溫、鋪軌點(diǎn)位分散、多專業(yè)交叉施工等影響,于2023年底完成鋪軌10公里節(jié)點(diǎn)目標(biāo),2024年春節(jié)后項(xiàng)目部迅速集結(jié)施工力量,全力推進(jìn)剩余施工任務(wù),拉滿施工“進(jìn)度條”。同時(shí),沈陽地鐵集團(tuán)積極加強(qiáng)同各土建單位、監(jiān)理單位溝通協(xié)調(diào),多次召開專題會(huì)議推動(dòng)落實(shí)場地移交等事項(xiàng),在多專業(yè)交叉施工過程中為鋪軌施工創(chuàng)造條件,齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難,順利實(shí)現(xiàn)3號(hào)線西段短軌通節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為后續(xù)工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  下一步,沈陽地鐵集團(tuán)與中鐵二局項(xiàng)目部將繼續(xù)保持奮進(jìn)之姿,高效推進(jìn)剩余工程建設(shè),確保按期實(shí)現(xiàn)長軌通,全力確保3號(hào)線西段試運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

 

 

 

 

 

 

 

 

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